圖片來源：蘇煥智部落格

台南麻豆古港「水堀頭遺址」 出土完整馬匹遺骸 有助了解十七世紀倒風內海和大航海時代台灣歷史

人間福報 / 麻豆訊〔2008-01-10〕

台南麻豆古碼頭 出土完整馬匹遺骸

由中央研究院劉益昌教授主持的台南縣麻豆鎮水堀頭遺址考古

作業，昨天上午在現場發表考古成果。除了麻豆港古碼頭重現、

首度出土的完整馬匹遺骸，更發現有迄今二千多年的新石器

時代晚期青銅箭頭，增添不少考古價值。

水堀頭舊碼頭是麻豆港當年「倒風內海」地勢遺跡，清康熙、

乾隆時繁華一時。地方雖知悉這段歷史過往，也發現部分

碼頭遺跡，但迄未正式開挖。

台南縣政府在文建會補助，去年五月委託劉益昌主持考古

作業，挖掘面積超過一千四百平方公尺，發掘深度達七公尺。

昨天展出發掘出古航道、碼頭、集貨場等港埠設施和一些

明清的古錢、陶瓷器皿等等古物，還有一匹完整的馬遺骸，

推論約二百多年。

劉益昌認為，從當初挖土類似沼澤泥土，研判當時馬匹

可能不察，身陷濘沼無法脫身，而意外喪命。讓與會者

對這番推論，更顯興趣。

 

 

圖片來源：蘇煥智部落格

十七世紀即已存在 考古成果了解到麻豆港倒風內海

地勢遺跡史 甚至台灣史

考古現場出土的，還有一段以糯米、蚵殼、糖水攪拌築

成達十公尺的古碼頭，劉益昌帶著台南縣長蘇煥智和

地方文史工作者細心解說，大夥興奮之情，全寫在臉上。

劉益昌表示，麻豆港水堀頭遺址，推論約從清康熙十七

世紀即已存在，經過十八世紀中期繁華使用階段、

十九世紀初期淤積。十九世紀清代晚期成為當地住民

傾倒生活與建築廢棄物場域，原本屬於內陸河港水域，

也逐漸沼澤陸化，如今成果園。

劉益昌說，從出土相關文物，水堀頭史蹟園區底下

更深地層中，還埋藏著蔦松文化、大湖文化的地層；

去年六月就在現場一處約二點五公尺深的探坑，

意外發現屬於大湖文化新石器時代晚期的青銅箭頭，

推論附近應還有更豐富的文物。

蘇煥智也說，劉益昌的考古發現，讓鄉親們更了解

早年台南地區「倒風內海」歷史，這不僅是關係著

麻豆的歷史，也關係著整個台灣的歷史；

他在一九九四年立委任內即曾來過水堀頭遺址，

也一直對遺址的歷史充滿興趣，直到縣長就任後，

才得以實現發掘，如今有初步成果，讓他相當欣慰。

 

 

「水堀頭遺址」 考古發掘 麻豆古港一一浮現

自由時報／記者邵心杰／新營報導〔2008-06-26〕

經中研院教授劉益昌試掘及研究，

「水堀頭遺址」被證實為最早的麻豆古港所在地，

並在康熙、乾隆年代使用過。

麻豆古港，經考古隊的發掘，

距今２百至４百年前的港域、碼頭坡道、

貨物堆置廣場、聯外道路等樣貌一一浮現。

而在港域外，也有一條航道向西北連繫「倒風內海」

的航道，東側也有一條南北向交通大道，

是當時聯通號台南府城到諸羅的官道，

越過航道上游並有一座水堀頭橋，

清代的「水堀頭橋碑」，曾經訴說修橋的盛事。

這些是教授劉益昌所描述的水堀頭麻豆古港的整體意象。

經考證，當年的麻豆古港原是「倒風內海」

的一處港汊，港口位置恰在港汊的底端附近；

港域在三合土碼頭坡道的東側，水深約１點５公尺，

東西寬約４０公尺上下，南北長至少在２百公尺以上。

劉益昌形容：「麻豆港古碼頭，是具有歷史意義的史蹟、

考古遺址所在，它存在的古代歷史結構物，

是一個很有意義的證物。」

然而，龍喉、鳳池風水之說及鄉野傳奇，

與在地出了位總統陳水扁連結在一起，乃至於出土

的馬骸，又被傳與現任總統馬英九有關，

卻也使得民眾對於麻豆古港始終興致高昂，

參訪文物的詢問電話從未間斷。

 

 

麻豆古港遺址出土的馬骸，曾引發地方議論紛紛。（記者邵心杰攝）

關於「倒風內海」

「倒風內海」是18世紀前位於臺灣南部的潟湖，

清代臺灣三大內海(倒風、台江、堯港)之一，

位置在現今臺南市北門區、新營區、學甲區、佳里區、

鹽水區、下營區、麻豆區沿海一帶。由於幾世紀以來

的不斷淤積，現已陸化而幾乎全部消失，

僅餘北門潟湖為其殘跡。

「倒風內海」位於古曾文溪三角洲，南側與臺江

內海被蚊佳半島及蕭壠半島隔開。

早在荷蘭人所繪的地圖中，有標示出笨港、魍港、

倒風、臺江等較大的內海及外海沙洲。明鄭時期

開始有規模地開發。因規定不可侵占平埔族社土地，

當時移民為避開平埔族社，多經海路進入倒風內海

的海岸港口，沿八掌溪或急水溪深入內地開墾。

清治時期「倒風內海」的海汊港分布密集，

比較著名的有鹽水港、鐵線橋港、茅港尾港和麻豆港

等擁有港口機能的市街聚落。

船隻載運五穀、糖、菁（染布原料）等貨品從事商業貿易。

1711年至1730年為全盛期，港口甚至達20個。

其中的鐵線橋港、鹽水港、茅港尾港、麻豆港，

不僅貿易興盛，也是縣治通往郡城的要道，

無論水陸交通或軍事地位上，皆十分重要。

1731年之後，「倒風內海」急水溪和曾文溪的改道淤積逐漸陸化，港口數持續下降。日治初期繪製的《臺灣堡圖》中已無「倒風內海」，原內海位置已成平原，原先的河港轉變成鄉村集散中心，部分因人口外移嚴重成為農村。

「倒風內海」四大港之一麻豆港

位於現今麻豆區水堀頭。荷蘭統治時期麻豆已是西拉雅族聚落，又因為於倒風港內海港汊邊得海運便利，逐漸成為貿易商港，輸出鹿皮、糖，並於茅港尾港式微後崛起。近年考古出碼頭遺跡和馬遺骸，還有因市街發展而興建的北極殿、護濟宮、五王廟、文衡殿、文昌祠，都足以驗證當時的鼎盛一時。從荷蘭統治時期到內海淤積後，雖有因水患而遷移，但麻豆一直是附近村落的行政中心。

【新聞稿資料來源】

https://www.merit-times.com.tw/NewsPage2.aspx?unid=71999

https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/222648

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%80%92%E9%A2%A8%E5%85%A7%E6%B5%B7